Pitacos malaios #2

 © 2015 - Williams Martini Racing

A Williams, obviamente, espera terminar a corrida com seus dois pilotos marcando pontos, agora que os médicos liberaram Valtteri Bottas para participar da prova. Desnecessário dizer que a equipe também espera - e nós também - diminuir a vantagem em relação aos carros da Mercedes.

E por falar em Mercedes, além de um pódio atípico em 2010, com Nico Rosberg, há dois anos a equipe vem tendo um ótimo desempenho na Malásia. Por enquanto, não há nada que indique que a equipe não vá repetir este resultado no próximo fim de semana, mesmo com a Williams e a Ferrari caminhando forte para dar muito trabalho à turma de Brackley.

Em 2013, a equipe terminou a corrida em Sepang com Lewis Hamilton no pódio, em terceiro, e Rosberg em quarto. No ano passado, conquistou a primeira das 12 dobradinhas que fez até agora em sua nova fase, com Hamilton em primeiro e Rosberg em segundo. A equipe também tem em seu histórico outras cinco, entre 1954 e 1955, sempre com o argentino Juan Manuel Fangio ocupando um dos dois primeiros lugares do pódio.

E o Nico Rosberg, que confessou usar um absorvente na testa para impedir que o suor caia sobre seus olhos durante treinos e corridas? Duvida? Então assista ao vídeo abaixo.


Ter um absorvente sobre a cabeça pode ser bem esquisito, mas não é algo inédito. Em março de 1974, John Lennon, abastecido com altas doses de álcool, entrou um restaurante em Los Angeles com um absorvente da marca Kortex sobre a cabeça, dando início a um barraco tão grande que, mais tarde, ficou conhecido como o fim-de-semana perdido.

 © 2015 - Williams Martini Racing

Voltando à Williams, acho que a equipe ganha e muito com ao contratar Adrian Sutil como piloto reserva e, naturalmente, substituto imediato de Felipe Massa e Valtteri Bottas, quando for necessário. Com 128 GPs no currículo e experiência recente de corrida, Sutil é o piloto ideal para isso, embora pese contra ele o fato de ser o recordista de GPs disputados sem nunca ter subido ao pódio.

Se alguém ainda tinha esperanças de ver Susie Wolff ocupando um dos carros da equipe em uma corrida, vai continuar esperando. A equipe sabe que a piloto é muito mais útil como ferramenta de marketing do que na pista. Assim como Carmen Jordá, da Lotus, Susie é apenas mais um rostinho bonito.

Com isso, a Sauber respira aliviada, pois não creio que Sutil vá querer mover uma ação contra a equipe, após ter sido dispensado sem explicações no final do ano passado. Ele tem esse direito, é claro, mas, nesse momento, seria se queimar à toa. Melhor ficar quieto, por enquanto.

E que coisa feia a atitude de Sebastian Vettel, ao recusar o convite de Nico Rosberg para a reunião com os engenheiros da Mercedes, marcada para amanhã à tarde. Para ele, tudo não passou de uma jogada de marketing. E isso depois de Rosberg ter confirmado, pelo Twitter, que o convite era pra valer, com o aval de sua equipe. Coisa de piloto babaca. Essa é a Fórmula 1 dos nossos dias. Uma pena.

Sebastian Vettel na Ferrari

A Ferrari divulgou hoje mais um vídeo com imagens das voltas que Sebastian Vettel deu no último sábado, a bordo do F2012, no circuito de Fiorano, com imagens captadas pela câmera onboard.

Sebastian Vettel de roupa nova

Nesse fim de semana, Sebastian Vettel aproveitou para ter seu primeiro contato real com a Ferrari, inclusive a bordo de um dos carros, o que ele descreveu como um conto de fadas.

Sebastian Vettel a bordo do Ferrari F2012, no circuito de Fiorano, na Itália

Na sexta, foi fazer uma visita à fábrica da equipe, em Maranello. No sábado, deu algumas voltas com o modelo F2012 na pista da equipe, em Fiorano. Ontem, passou o dia todo no simulador. Hoje, teve reuniões com os patrões: o presidente, Sergio Marchionne, e o novo chefe de equipe, Maurizio Arrivabene, além do diretor técnico, James Allison.

Ele comentou rapidamente sobre a experiência e lembrou de quando esteve em Fiorano pela primeira vez, ainda criança, tentando espiar por cima da cerca para acompanhar um treino de Michael Schumacher. Era o sonho sendo alimentado desde pequeno.

O mais legal disso tudo é o vídeo abaixo, mostrando Vettel com o famoso macacão vermelho, dando algumas voltas com o carro e conversando com os engenheiros de sua nova casa.

Depois de anos acostumados a vê-lo usando as cores da Red Bull, mudanças assim são sempre legais na Fórmula 1, mesmo quando a categoria não move uma palha para torná-la mais atrativa para os fãs.

E vocês? Curtiram as primeiras imagens de Vettel usando roupa nova? Comentem dizendo o que acharam. :-)