Red Bull explica: KERS e asa traseira móvel

Para quem ainda tem dúvidas sobre funcionamento do KERS e da asa traseira móvel, a Red Bull divulgou ontem dois vídeos muito bacanas, um narrado por Sebastian Vettel e outro por Mark Webber. Em ambos, inteiramente produzidos em computação gráfica, Vettel e Webber mostram como funciona cada uma das duas tecnologias e de que maneira pilotos e equipes poderão se beneficiar delas durante as corridas.

Você acha que as equipes vão conseguir se adaptar bem ao KERS (já usado na categoria em 2009) ou ao ajuste manual das asas traseiras, levando em consideração todas as dificuldades que possam surgir na pista? Deixe sua opinião aí nos comentários. :-)