Os números do GP de Mônaco - Parte 2

Jenson Button fez o que quis em Mônaco. Conquistou não só sua terceira vitória consecutiva no campeonato, mas também mais um passo em sua trajetória rumo ao título. Muita água ainda vai rolar até o final da temporada, é verdade, mas se Button continuar no ritmo em que está, não descarto a possibilidade de vermos um cenário semelhante ao que vimos em 1992. Foi quando Nigel Mansell destruiu a concorrência com a Williams FW14B, o famoso carro de outro planeta, e conquistou o título por antecipação, a cinco provas do fim do campeonato.

Quanto ao GP de Mônaco, a corrida em si foi bastante monótona, mantendo a tradição, mas resultou em números interessantes para as estatísticas do Grande Prêmio monegasco. Com a vitória de Button, a Inglaterra desempata com a França e passa a liderar o ranking de vitórias, com dez no total. Nessa lista, o piloto da Brawn GP está em excelente companhia, estando ao lado de Stirling Moss, com três vitórias (1956, 1960 e 1961); de Graham Hill, com cinco (1963, 1964, 1965, 1968 e 1969); e Lewis Hamilton, com uma (2008). O Brasil é o terceiro no ranking, com seis vitórias, todas de Ayrton Senna.

Entre as equipes, a McLaren reina absoluta, com 15 vitórias no total, sendo cinco delas pelas mãos de Senna, entre 1989 e 1993. A Ferrari vem logo atrás, com oito, seguida pela Lotus, com quatro. Entre as equipes ainda em atividade, fora a Ferrari e a Brawn GP, apenas Williams e Renault venceram em Mônaco.

Em 56 edições, apenas nove pilotos conseguiram fazer um hat trick (pole position, vitória e melhor volta): Juan Manuel Fangio (1950 e 1957), Stirling Moss (1961), Graham Hill (1965), Jackie Stewart (1971), Alain Prost (1986), Ayrton Senna (1990), Michael Schumacher (1994), Mika Häkkinen (1998) e Fernando Alonso (2007).

A menor diferença entre o primeiro e o segundo colocado em Mônaco ocorreu em 1992, na temporada arrasadora de Nigel Mansell. Naquela ocasião, Ayrton Senna conquistou sua quinta vitória no circuito de Monte Carlo, terminando a prova com apenas 215 milésimos de diferença em relação ao piloto inglês. Em 2001, Michael Schumacher ficou a apenas dois décimos de bater esse recorde, terminando a prova com 431 milésimos de diferença sobre Rubens Barrichello.

Até hoje, o GP de Mônaco teve apenas três dobradinhas entre pilotos de um mesmo país. As duas primeiras foram em 1968 (com Graham Hill em primeiro lugar e Richard Attwood em segundo) e 1969 (com Graham Hill e Piers Courage). Em 1986, veio a dobradinha brasileira - a terceira do País na história da Fórmula-1 -, com Ayrton Senna em primeiro e Nélson Piquet em segundo, no auge da rivalidade entre os dois pilotos.

Entre as equipes, o circuito de Monte Carlo teve sete dobradinhas, sendo três da McLaren (1986, 1989 e 2007), duas da Ferrari (1999 e 2001) e duas da Owen Racing Organisation (1963 e 1964).

Mônaco também foi palco de importantes momentos da carreira de diversos pilotos. Foi lá que Juan Manuel Fangio conquistou sua primeira vitória na Fórmula-1, em 1950, assim como Jack Brabham (1959), Denny Hulme (1967), Patrick Depailler e Riccardo Patrese (1982). O italiano Jarno Trulli, por exemplo, conquistou em Mônaco não só sua primeira e única vitória, mas também foi lá que obteve sua primeira pole, seguindo o exemplo de Fangio (1950), Jim Clark (1962), Emerson Fittipaldi (1972), John Watson (1977), entre outros.

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