A equipe do milionário do Vijay Mallya era uma das minhas apostas este ano como equipe candidata a andar no meio do pelotão e, eventualmente, marcar alguns pontos. A razão para isso foi a parceria técnica fechada com a McLaren, que permite ao time indiano usar não só os poderosos motores Mercedes como também uma solução aerodinâmica semelhante à do time inglês na parte traseira do carro.
E foi justamente esse o maior pecado da Force India. Apesar do bom desempenho nos treinos livres, o treino de qualificação mostrou a situação real da equipe. Com a falta de equilíbrio do carro, restou a Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil ocupar as últimas posições, à frente apenas de Sébastien Bourdais, da Toro Rosso.
A dupla de pilotos vê a temporada de 2009 como decisiva para suas carreiras. Sutil quer a todo custo garantir um lugar na McLaren no ano que vem, enquanto para Fisichella resta apenas a sobrevivência na categoria, nem que seja por apenas mais um ano.
Jornalista, carioca e desde 2005 vivendo em São Paulo. Acompanha a Fórmula-1 desde o final dos anos 70. Hoje, faz questão de recordar os melhores momentos da principal categoria do automobilismo mundial.



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